Citroën C4 Cactus Leasing Angebote für Privat & Gewerbe

Über den Citroen C4 Cactus

Der C4 Cactus von Citroen ist eine Crossover-Schräghecklimousine und gehört zur Kompaktklasse und es gibt ihn bereits in der 2. Generation.

Die 1. Generation wurde von 2014 bis 2018 gebaut. Zwar mag wegen des Namens eine Verwandtschaft zum C4 angenommen werden, doch der Cactus hat eine PF1-Plattform und somit die des C3. Er hat einen geringeren Radstand und ist auch sonst deutlich kleiner als der C4. Sogar der Preis liegt unter dem des C4.

Zum C4 Cactus wurde auch der C4 Cactus Aventure vorgestellt, welcher Geländereifen, Scheinwerfergitter, Rammschutz und eine höhere Karosserie hatte. Diese Studie wurde jedoch von Citroen wieder verworfen und ging nie in Produktion. Es besteht aber die Möglichkeit für den C4 Cactus einzelne Details dieser Studie als Sonderausstattung zu kaufen.

Auch der C4 Cactus Airflow 2L war ein Konzeptfahrzeug, welches aber nie in Produktion ging.

Die 2. Generation ging 2018 an den Start. Zwar wurde hier die 1. Generation nur überarbeitet, aber Citroen spricht gezielt von einer 2. Generation und nicht von einem Facelift oder einer Modellpflege. Die Front- und Heckpartie wurden überarbeitet und die Airpumps sitzen nicht mehr mittig auf den Türen, sondern sind nach unten gerutscht.

2020 kam vom Citroen C4 die 3. Generation auf den Markt, welche den Cactus ablöste.

Technische Daten

Der Cactus hat eine Länge von 4170 mm, eine Breite von 1714 mm und eine Höhe von 1480 mm.

Je nach Modell hat man die Wahl zwischen 5-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Schaltgetriebe und 6-Gang-Automatikgetriebe.

Der Kofferraum fasst 320 Liter und schafft sogar mit umgeklappter Rückbank 975 Liter. Dabei macht es die 82 Zentimeter hohe Ladekante aber relativ schwer, sperrige Dinge einzuladen.

Die Federung des Wagens ist überdurchschnittlich gut und kann auch beim Fahren auf welligen Straßen überzeuge.

Ausstattung

Den Citroen C4 Cactus gibt es in den Ausstattungslinien Feel Selection Shine, Live Feel Shine und Feel Shine. Sie sind je nach Motorvariante erhältlich und bieten je nach Ausstattungslinie auch ein Mehr an Ausstattung.

Von außen wirkt der Cactus viel sportlicher als sein Vorgänger, was wohl schon daran liegt, dass die Airpumps nach unten gerutscht sind.

Der Innenraum überzeugt durch Übersichtlichkeit und Ordnung. Obgleich hier viel Plastik im Innenraum verbaut ist, fühlt sich alles angenehm an, weil es unterschäumt wurde.

Viele Schalter und Regler findet man im Cockpit nicht mehr, weil der Großteil der Funktionen über den Touchscreen geschaltet wird, welcher sich gleich rechts neben dem Lenkrad befindet. Dieser könnte jedoch gerne etwas höher sein, damit der Blick nicht zu sehr von der Straße abschweifen muss.

Bein- und Kopffreiheit ist im Wagen ausreichend vorhanden, jedoch nur vorne. Hinten wird es für Menschen über 1,85 Körpergröße etwas eng für die Beine und auch der Kopf kann hier leiden.

Der Preis geht bei etwa 24.000 Euro los, was schon deutlich mehr ist, als es noch bei der 1. Generation war.

Das sagen Tests über den C4 Cactus

Testpersonen sind vom Cactus zwar überzeugt, doch die 2. Generation konnte nicht mehr so begeistern wie die 1. Woran es liegt, geht nicht hervor, vielleicht gefällt das neue Design einfach nicht mehr so gut. Das Fahrverhalten und Platzangebot gefallen auf jeden Fall.

Der C4 Cactus von Citroen ist ein Auto, das bei Familien, aber auch Freizeitsfans gut ankommt. Citroen bietet Firmenkunden auch immer wieder gute Konditionen für ein Leasing an, wobei der Cactus nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich ist.

Citroën C4 Cactus im Test/Review der Auto-Motor-und-Sport

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