Kia Sorento Leasing Angebote

Über den Kia Sorento

Der Kia Sorento ist ein seit 2002 gebauter SUV in Kombiform, der von dem südkoreanischen Autohersteller Kia in Südkorea gebaut wird.

Die zweite Generation des Sorento kam bereits 2009 auf den Markt und die dritte Generation 2015. Seit Oktober 2020 ist die vierte Generation im Umlauf. Der Sorento zeigt somit, wie schnelllebig der Markt derzeit ist.

Von 2002 bis 2009 wird der Sorento in der ersten Generation gebaut. Hier ging der Common-Rail-Turbodiesel als meistverkaufte Motorart vom Band. Auch wenn der Sorento den Eindruck eines typischen SUV macht, so erinnert er eher an einen Geländewagen. Hinten hat er eine Starrachse und die Vorderachse hat eine Einzelradaufhängung mit Dreiecksquerlenkern. Der Wendekreis beträgt 12 Meter und er hat eine Bodenfreiheit von 203 mm. Für das Gelände somit nicht unbedingt er perfekte Partner.

2006 erhielt der Sorento eine Modellpflege und damit auch eine andere Außenansicht und leistungsstärkere Benzin- und Dieselmotoren. Auch das Fahrwerk war nun besser.

2009 bis 2014 war die zweite Generation am Start. Er hatte nun ein viel runderes Aussehen und wirkt einfach moderner. Den 5-Sitzer konnte man nun auf Wunsch auch als 7-Sitzer bekommen. Sein Wendekreis verringerte sich auf 10,9 Meter und er hatte eine Bodenfreiheit von 184 mm. Somit war er tiefer als sein Vorgänger. Geländegängig war er nun auch nicht wirklich, weshalb Kia darüber nachdachte den Wagen umzubenennen. Anstelle des Sorento nahm nun der Borrego die Rolle des Geländewagens ein.

2012 gab es ein Facelift, wobei hier außen nur die Schürzen und Heckleuchten verändert wurden. Innen wurde der Motor überarbeitet. 2 Jahre später wurde die Produktion der zweiten Generation eingestellt.

Von 2014 bis 2020 war die dritte Generation an der Reihe. Die Plattform teilte sich der Sorento jetzt mit dem Kia Carnival. Er wurde länger und der Kofferraum größer. In Deutschland war er jetzt auch mit einem Turbodiesel erhältlich.

Seit 2020 gibt es die vierte Generation, welche seit August des gleichen Jahres ausgeliefert wird und welche nun näher betrachtet wird.

Technische Daten

Der Sorento hat eine Länge von 4810 mm, eine Breite von 1900 mm und eine Höhe von 1695 mm. Neben Ott- und Dieselmotor gibt es auch den Hybridantrieb.

Den GDI AWD, GDI PHEV AWD und den CRDi AWD gibt es als Allrad, die anderen Varianten mit Vorderradantrieb.

Der Sorento liegt straff auf der Straße und ist sehr agil. Spurrinnen stören ihn nicht und trotz des hohen Gewichts nimmt er auch kurvige Strecken ganz gelassen. Im Gelände macht er eine ganz gute Figur und schlägt sich wacker durch unwegsame Strecken.

Ausstattung

Der Sorento hat ein bulliges Aussehen und doch irgendwie einen gewissen Charme und Platz ohne Ende. Die dritte Sitzreihe ist gegen Aufpreis erhältlich und schlägt gleich mit fast 1000 Euro mächtig ins Budget. Doch auch ohne diese, haben alle Fahrgäste gut Bein- und Kopffreiheit.

Im Kofferraum finden immerhin 495 Liter und bei umgeklappter Rückbank sogar 1875 Liter Platz.

Der Innenraum selbst besteht aus einer Mischung aus Soft-Flächen und Lederoptik und wirkt modern und ordentlich. Viele kleine Fächer sorgen dafür, dass alles an seinem Platz ist. Das Display in der Mitte des Cockpits wirkt imposant, hat dafür aber den Vorteil, dass man es gut im Auge hat.

Die Assistenzsysteme beim Sorento sind fast schon Luxus. So gibt es je nach Ausstattungsvariante eine Fernsteuerung, mit der der Sorento von allein in enge Parklücken einparkt. Sieht man die grüne Ampel nicht gleich, wird man vom Bordsystem darauf aufmerksam gemacht. Gerade das Einparken mit Fernsteuerung ist eine feine Sache. Ist der Platz zu eng, dass man die Türen nicht mehr aufbekommt, so steigt man auf und lässt den Wagen mittels Fernsteuerung ein- oder ausparken. Dies erspart viele unschöne Dellen und Lackmacken an den Türen und den Bauch muss niemand mehr einziehen.

Den Sorento gibt es wie eigentlich alle Kia-Modell in mehreren Ausstattungsvarianten. In diesem Fall stehen vier zur Verfügung, welche da wären: Edition 7, Vision, Spirit und Platinum.

Schon in der Edition 7, also der Basisausstattung, kostet der Sorento knapp 43.500 Euro und mit besserer Ausstattungsvariante wird auch der Preis höher. Somit ist er nicht gerade günstig, für einen SUV aber durchaus noch im Rahmen.

Das sagen Tests über den Kia Sorento

Die aktuelle Generation des Sorento überzeugt die Tester. Man traut es ihm nicht zu, doch er fühlt sich im Gelände ganz zu Hause und kämpft sich seinen Weg frei. Auch innen kann er absolut überzeugen, weil er so ein großes Platzangebot hat. Der Sorento ist ein gelungener SUV, der leider in der Stadt nur selten einen Parkplatz findet.

Der Preis ist nicht gerade günstig und deshalb bietet Kia seinen Firmenkunden auch immer wieder attraktive Angebote für ein Leasing an. So lässt sich auch mit wenig Budget der Traum vom Sorento verwirklichen.

Der neue Kia Sorento 2020 – Neuvorstellung

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Kia Sorento leasen

Aktuell sind insgesamt 3 Kia Sorento Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 3 Angebote von Privatkunden nutzbar und 3 von Geschäftskunden. Diese Woche sind (null) neue Leasingangebote hinzugekommen.

Fragen & Antworten zum Kia Sorento Leasing