Peugeot 508 Leasing Angebote
Der 508 ist ein Pkw der Mittelklasse des französischen Automobilherstellers Peugeot. Die erste Modellgeneration ist von 2010 bis 2018 hergestellt worden. Ab 2018 ist die zweite Modellreihe auf dem Markt. Den Peugeot 508 gibt e mit dem 508 SW auch als Kombi oder mit dem 508 PSE als Hybrid-Version.
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Über den Peugeot 508 / 508 SW / 508 PSE
Der Peugeot 508 wird seit 2010 gebaut und es gibt ihn nicht nur als Limousine, sondern auch als Kombi, 508 SW genannt. Zudem wurde 2018 noch eine Hybrid-Version, der 508 PSE vorgestellt.
Technische Daten
Bei der ersten Generation des Peugeot 508 setzt das Automobil auf turboaufgeladene Dieselmotoren, die dank Direkteinspritzung HDi und dem FAP-Partikelfilter die Umwelt schonen. Die Benzinmotoren sind VTi-Einspritzer und optimieren die Leistung und das Drehmoment der Motoren und sind daher äußerst umweltfreundlich. Die meisten Modelle haben ein manuelles 6-Gang-Vorwärtsgetriebe, einige haben ein 6-Gang-Automatikgetriebe.
Die Motoren der zweiten Generation verfügen über Frontantrieb und ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Der PureTech-Motor ermöglicht eine Reduzierung von 25 % der Emissionen. Auch Mittelklassewagen mit Dieselmotoren reduzieren den CO2-Ausstoß dank des innovativen BlueHDi erheblich. Der Peugeot 508 der zweiten Generation erhält damit eine grüne Plakette mit der ökologischen Abgasnorm Euro 6.
Die Peugeot 508-Serie umfasst auch drei Hybridmodelle. Die zukunftsweisende Plug-in-Hybridversion verfügt über einen Benzinmotor mit einem elektrifizierten 8-Gang Getriebe und einem Elektro- und Hybridmotor. Diese Kombination sorgt dafür, dass der HYBRID e-EAT8 einen Kraftstoffverbrauch von 1,6 Litern/100km hat und nur 36 g/km CO2 ausstößt. Die Sport Engineered Varianten bietet Allrad und ein sportliches Fahrverhalten.
Die schlanken Abmessungen des Peugeot 508 unterstützen seine Dynamik und Schlichtheit. Trotz des kurzen Radstands von 2,79 bis 2,81 Metern liegt der 508 ruhig und laufruhig auf der Straße. Sein Kofferraum fasst immerhin bis zu 1598 Liter, was durchaus überzeugt.
Dass die zweite Generation einige Zentimeter kürzer ist als die erste, macht sich vor allem auf der Rückbank bemerkbar. Ebenso ist das Einsteigen etwas erschwert, da der Wagen keine 1,50 Meter Höhe schafft. Ein weiterer Minuspunkt sind die breiten Dachsäulen, die eine gute Rundumsicht verhindern.
Ausstattung
Der 508 ist in den Varianten Active Aktive Pack, Allure Pack, GT und GT Pack erhältlich. Verbraucher können daher zwischen Vollausstattung und praktischen Extras wie einem aktiven Assistenten und einer 360-Grad-Rückfahrkamera wählen.
Die Highlights der Basisausstattung der Mittelklasse sind der Bordcomputer, das Spurhaltesystem mit Lenkeingriff, Keyless-System, 2-Zonen-Klimaautomatik sowie beleuchteter Schminkspiegel. Die Hybridversion glänzt zudem mit einem Fußgängerwarnsystem. Darüber hinaus können Käufer passendes Zubehör wie eine Dachbox, Fahrrad- oder Skiträger, Dashcam, Kindersitz und mehr erwerben.
Optisch bestechen der Peugeot 508, 508 SW und 508 PSE durch ihre schlichte Eleganz. Die gerade Hecklinie und die flache Form verleihen ihm einen Hauch von Sportlichkeit, die langgestreckten LED-Scheinwerfer, der abgerundete Kühlergrill und die rahmenlosen Türen geben ihm das gewisse Etwas. Die Scheinwerfer sind tief im Fahrzeug eingebaut, damit sie bei kleineren Unfällen nicht beschädigt werden. Das Heck und der Kühlergrill sind aus Aluminium gefertigt, was einerseits das Fahrzeuggewicht reduziert und sich andererseits bei einem Aufprall leichter verformt und somit für
zusätzliche Sicherheit sorgt. Verbraucher können zwischen klassischem Schwarz, Silber und Grau sowie leuchtendem Rot wählen.
Der Innenraum weiß zu überzeugen. Die linearen und schmalen Lichtapplikationen im modernen Cockpit mit Bedienfunktionen und das digitale Display über dem Lenkrad bieten modernste Technik. Das Interieur des Mittelklassewagens ist je nach Wunsch aus strapazierfähigem Eichenfurnier oder Carbonimitat gefertigt und steigert das positive Fahrgefühl durch hochwertige Stoffe oder Leder. Beheizbare Sitze, ergonomische Komfortsitze mit elektrischer Lordosen- oder Massagefunktion lassen sich optional dazu kaufen und optimieren so den Komfort der Peugeot-Baureihe.
Das sagen Tests
Tester im Internet sind vom Peugeot 508 und seinen Mitstreitern SW und PSE überzeugt. Ein sehr schönes Fahrzeug, das einfach Stil hat.
Der Preis beginnt hier bei etwas über 37.000 Euro und geht je nach Ausstattungslinie stramm nach oben. Peugeot bietet Firmenkunden jedoch gute Angebote für ein Leasing.
Fazit
Er sieht gut aus, hat einen edlen und hochwertigen Innenraum und bietet ausreichend Auswahlmöglichkeiten bei den Motoren. Dieser Peugeot lohnt sich auf jeden Fall.
Peugeot 508 im Video
Peugeot 508 leasen
Aktuell sind insgesamt 5 Peugeot 508 Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 2 Angebote von Privatkunden nutzbar und 3 von Geschäftskunden. Diese Woche sind (null) neue Leasingangebote hinzugekommen.
Fragen & Antworten zum Peugeot 508 Leasing
Preislich geht´s i.d.R. bei rund 270,- € netto im Monat für Gewerbekunden los und Privatkunden müssen ca. 320,00 € bis 370,00 Euro brutto aufbringen. Das preisgünstigste Neuwagen Leasingangebot für einen Peugeot 508 liegt aktuell bei ab 272,93 Euro brutto monatliche Leasingrate für einen Neuwagen. Vielleicht ist für Sie auch ein Gebrauchtwagenleasing interessant, welches aktuell ab 353,00 Euro brutto monatliche Leasingrate verfügbar ist.
Ein sehr guter Peugeot 508 Leasingfaktor liegt bei unter 0,60 und gute Angebote gehen bis zu einem Leasingfaktor von 0,90. Aktuell sind 1 Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von unter 0,60 und 4 Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von 0,60 bis 0,90 verfügbar.
Der Leasingfaktor hilft bei der Bewertung eines Leasingangebotes. Grundsätzlich gibt der Leasingfaktor an, wie viel „Auto“ man für die monatliche Leasingrate bekommt. Je geringer der Leasingfaktor, desto besser das Leasingschnäppchen. Weitere Detailinformationen bekommen Sie in unserem Ratgeber zum Thema Leasingfaktor.
- kleiner 0,60 steht für ein „sehr gutes“ Leasingangebot
- kleiner 0,90 steht für ein „gutes“ Leasingangebot
- größer 0,90 steht für ein „normales“ Leasingangebot (hier sollten Sie mit unserem Leasingvergleich bessere Angebote finden.)