VW Amarok Leasing Angebote
Der Amarok ist ein ein Pickup des Automobilherstellers Volkswagen. Das Nutzfahrzeug ist im Jahr 2010 auf den Markt gekommen. Im Mai 2020 wurde die Produktion im Werk Hannover eingestellt und der Amarok wird nur noch in Argentinien produziert. Der Amarok II 2023 ist ab sofort konfigurierbar.
Sie suchen einen Volkswagen Amarok zum Leasen? Auf preiswert-leasen.de finden Sie insgesamt 7 Volkswagen Amarok Leasingangebote, welche bereits ab 419,00 Euro brutto monatlich verfügbar sind. Diese Woche sind (null) neue Volkswagen Amarok Leasing Angebote hinzugekommen.
Leasingrate/Monat
inkl. MwSt. 419,00 €
(exkl. MwSt.) 352,10 €
Zum Leasing Angebot **
Dieser Wert basiert auf den durch das WLTP-Verfahren ermittelten CO2-Emissionen.
| Hersteller | Volkswagen |
| Modell | Amarok |
| Anbieter / Vermittler | LeasingMarkt.de |
| Kraftstoff | Diesel |
| Listenpreis des Herstellers (brutto) | 57.480,00 Euro |
| Laufzeit | 60 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Leasingfaktor Gesamtkosten | 0.77 |
| Leasingfaktor | 0.73 |
| Leasingart | Neuwagen |
| Überführungskosten | 1.290,00 Euro |
Kombinierte CO2-Emission: 230 g/km, Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 8,8 l/100 km, CO2-Klasse: G
Leasingrate/Monat
inkl. MwSt. 555,73 €
(exkl. MwSt.) 467,00 €
Zum Leasing Angebot **
Dieser Wert basiert auf den durch das WLTP-Verfahren ermittelten CO2-Emissionen.
| Hersteller | Volkswagen |
| Modell | Amarok |
| Anbieter / Vermittler | LeasingMarkt.de |
| Kraftstoff | Diesel |
| Listenpreis des Herstellers (brutto) | 70.164,00 Euro |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Leasingfaktor Gesamtkosten | 0.84 |
| Leasingfaktor | 0.79 |
| Leasingart | Neuwagen |
| Überführungskosten | 1.650,00 Euro |
Kombinierte CO2-Emission: 266 g/km, Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 10,2 l/100 km, CO2-Klasse: G
Leasingrate/Monat
inkl. MwSt. 579,53 €
(exkl. MwSt.) 487,00 €
Zum Leasing Angebot **
Dieser Wert basiert auf den durch das WLTP-Verfahren ermittelten CO2-Emissionen.
| Hersteller | Volkswagen |
| Modell | Amarok |
| Anbieter / Vermittler | LeasingMarkt.de |
| Kraftstoff | Diesel |
| Listenpreis des Herstellers (brutto) | 71.811,00 Euro |
| Laufzeit | 60 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Leasingfaktor Gesamtkosten | 0.85 |
| Leasingfaktor | 0.81 |
| Leasingart | Neuwagen |
| Überführungskosten | 2.000,00 Euro |
Kombinierte CO2-Emission: 266 g/km, Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 10,2 l/100 km, CO2-Klasse: G
Über den Volkswagen Amarok
Der Volkswagen Amarok ist ein Pickup-Modell der jährlich rund 90.000 mal im VW-Werk General Pacheco bei Buenos Aires, Argentinien gebaut wird.
Der Amarok wird, ausgenommen die USA und Kanada, weltweit vertrieben. Eine jährliche Produktion von rund 40.000 Fahrzeugen im Werk Hannover (allerdings nur als Doppelkabine) begann für die europäischen Märkte wie auch für den russischen Markt Ende Juni 2012. Die Produktion in Europa wurde allerdings im Mai 2020 eingestellt.
Der Pickup (VW-Modellbezeichnung VWN817) ist stolze 5,25 Meter lang, hat eine Doppelkabine und eine Ladefläche von stattlichen 2,52 m².
Seit Frühjahr 2011 gibt es auch eine Version mit Einzelkabine und entsprechend längerer Ladefläche. Die Ladepritsche ist bei der Doppelkabine ganze 1,55 Meter lang. Die Zuladung beträgt bis zu 1,15 Tonnen.
Das Basismodell hat nur Hinterradantrieb. Auf Wunsch ist aber auch ein permanenter Allradantrieb oder ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb mit Untersetzung sowie eine Differenzialsperre der Hinterachse erhältlich.
Seit Herbst 2011 kann auch ein entsprechendes Hardtop direkt bei Volkswagen bestellt werden. Im Januar 2012 kam in Australien der Amarok auch mit dem TSI-Motor und Hinterradantrieb ins Programm.
Im September 2016 kam eine überarbeitete Version des VW Amarok in den Handel. Den Antrieb übernimmt seitdem ein Dreiliter-V6-Dieselmotor. Dieser Motor kommt im Amarok in drei Leistungsstufen zum Einsatz, wobei die schwächste erst seit Frühjahr 2017 erhältlich ist.
Im Frühjahr 2020 hat VW die Produktion des Pick-up für den europäischen Markt eingestellt.
Der neue Amarok II wurde in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt. Der Ford Ranger wurde Ende 2021 vorgestellt und der baugleiche Amarok wurde von VW Mitte des Jahres 2022 präsentiert.
Der neue VW Amarok wird etwa 10 cm länger als sein Vorgänger sein, insgesamt 5,35 Meter. Der Radstand hat ebenfalls zugenommen und ist im Vergleich zum ersten Amarok um 173 Millimeter auf 3,27 Meter gestiegen, was kürzere Überhänge bedeutet. Dies verbessert die Böschungswinkel, aber beeinträchtigt gleichzeitig den Rampenwinkel. Die Wattiefe des Amarok beträgt 800 Millimeter, was 30 cm mehr als beim Vorgänger, aber fünf weniger als beim Ford Ranger ist, der für Gewässertiefen bis zu 850 Millimeter geeignet ist.
Die Ausstattung des Amarok
Der neue VW Amarok hat ein einzigartiges Design, das sich stark von seinem Pendant, dem Ford Ranger, und seinem Vorgänger unterscheidet. Die Front ist geprägt von charakteristischen Leuchten und Chrom-Querspangen, die sich am Stil der VW-SUV-Familie orientieren. Das Heckdesign ist ebenfalls unterschiedlich, mit schmaleren Hochkant-Leuchten und einer anders geformten Heckklappe. Die Gestaltung der Radhäuser mit einer geraden oberen Linie wurde auch aus dem Vorgängermodell übernommen.
Der neue VW Amarok wird in zwei Karosserieformen angeboten: Eine Zweitürer-Einzelkabine und eine Viertürer-Doppelkabine. Die Ladefläche des Single Cab ist 2,3 Meter lang, während die maximale Länge bei der Doppelkabine mit geschlossener Heckklappe 1.544 Millimeter beträgt. Die Breite zwischen den Radkästen ist so gewählt, dass eine Euro-Palette quer aufgeladen werden kann. In Deutschland wird es ausschließlich die Viertürer-Doppelkabine geben.
Der Amarok verfügt über einen starken Dieselmotor, der für eine gute Leistung und Kraftstoffeffizienz sorgt. Das Modell ist mit verschiedenen Antrieben und Ausstattungsoptionen erhältlich, darunter 4MOTION-Allradantrieb und eine Vielzahl von Sicherheits- und Komfortfunktionen, wie beispielsweise elektronische Stabilitätskontrolle, elektrische Fensterheber und ein Touchscreen-Infotainmentsystem.
Selbstverständlich ist der bullige Pick-Up von VW auch im Leasing zu haben. Sowohl im Privatleasing als auch im Gewerbeleasing kann man das praktische Ladewunder leasen.
Die Preise beginnen hier in der Regel bei rund 400 Euro im Monat und enden, je nach gewählter Motorisierung und Ausstattung, bei etwa 550 Euro monatlich.
Damit ist der Amarok von Volkswagen sicherlich kein echtes Leasingschnäppchen. Dennoch hat das Fahrzeug seine Anhänger und Fans die bereit sind auch diese etwas höheren Leasingraten zu zahlen.
Für sein Geld erhält man hier ein robustes und vielseitig einsetzbares Auto welches auch noch ein echter Hingucker ist. Wer also einen Wagen mit einer großen Ladefläche benötigt ist mit dem Amarok sicherlich gut aufgestellt.
VW Amarok (2023) Preise
VW hat am 25. Januar 2023 die Bestellbücher für den neuen Amarok geöffnet und die Einzelpreise bekannt gegeben. Das Basismodell kostet 47.121,62 Euro brutto, was deutlich über dem Preis des neuen Ford Ranger (ab 39.555,60 € brutto) liegt, mit dem es die Plattform und Basistechnik teilt.
VW Amarok I im Video
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VW Amarok II (2023) bei Youtube
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Volkswagen Amarok leasen
Aktuell sind insgesamt 7 Volkswagen Amarok Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 3 Angebote von Privatkunden nutzbar und 7 von Geschäftskunden. Diese Woche sind (null) neue Leasingangebote hinzugekommen.
Fragen & Antworten zum Volkswagen Amarok Leasing
Das preisgünstigste Neuwagen Leasingangebot für einen Volkswagen Amarok liegt aktuell bei ab 419,00 Euro brutto monatliche Leasingrate für einen Neuwagen. Vielleicht ist für Sie auch ein Gebrauchtwagenleasing interessant, welches aktuell ab 490,28 Euro brutto monatliche Leasingrate verfügbar ist.
Ein sehr guter Volkswagen Amarok Leasingfaktor liegt bei unter 0,60 und gute Angebote gehen bis zu einem Leasingfaktor von 0,90. Aktuell sind (kein Angebot verfügbar) Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von unter 0,60 und 4 Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von 0,60 bis 0,90 verfügbar.
Der Leasingfaktor hilft bei der Bewertung eines Leasingangebotes. Grundsätzlich gibt der Leasingfaktor an, wie viel „Auto“ man für die monatliche Leasingrate bekommt. Je geringer der Leasingfaktor, desto besser das Leasingschnäppchen. Weitere Detailinformationen bekommen Sie in unserem Ratgeber zum Thema Leasingfaktor.
- kleiner 0,60 steht für ein „sehr gutes“ Leasingangebot
- kleiner 0,90 steht für ein „gutes“ Leasingangebot
- größer 0,90 steht für ein „normales“ Leasingangebot (hier sollten Sie mit unserem Leasingvergleich bessere Angebote finden.)